本文摘要：巴黎车展是全球五大车展之一，曾多次是各大车企展出实力的最重要舞台，但随着互联网时代到来、传播渠道多样化和成本增加，它开始显得不景气，有就越杨家就越多的主流品牌缺席。

巴黎车展是全球五大车展之一，曾多次是各大车企展出实力的最重要舞台，但随着互联网时代到来、传播渠道多样化和成本增加，它开始显得不景气，有就越杨家就越多的主流品牌缺席。在今年巴黎车展的缺席名单上，经常出现了大众、福特、英菲尼迪、马自达、三菱、日产、欧宝、斯巴鲁、沃尔沃等知名品牌。与主流品牌的弃构成鲜明对比的是中国品牌的入，虽然广汽传祺短时间内很难转入欧洲市场，但它却任性的去法国回头了一圈，在巴黎车展的展台上秀了一把中文PPT。

巴黎车展秀中文PPT 传祺展览究竟给谁看大众等国际巨头退出参与巴黎车展，除了目前有更加多展出自己的舞台之外，展览花费更加低也是最重要原因，之前只必须花费百万欧元就能将展台布置得精彩，但如今随着制作酬劳、人工费提升，参与国际五大车展的广泛必须花费已低约千万欧元以上。在互联网时代、信息传送渠道显得多样化的今天，花费千万欧元去参与一次车展似乎不是一个实惠自由选择，这也是许多知名品牌对大型国际车展显得热烈的原因。

很多知名品牌缺席此次巴黎车展，很最重要原因在于成本过低。据媒体报道，想要在巴黎车展享有一个展位，最少必须花费100万欧元，考虑到此次广汽集团展览面积超过1000平米，其总花费势必会低于100万欧元，若再行计算出来上其它方面开支，总花费将多达千万元人民币。虽然花费高昂，但因传祺在短时间内没转入欧洲主流市场计划，让其此次展览没过于多实际意义，只是一次赔本赚吆喝的旅行、作秀。

因为目的不是去欧洲卖车而是作秀给国人看，所以传祺展台大屏幕上滑动播出的PPT以汉字居多，内容是广汽集团国企改革效益也就不足为奇。为了让展览内容显得扩充，传祺在巴黎车展上公布了全新GS5，一款并会转入欧洲市场的新车，这也是让很多人不懂的地方。这款全新紧凑型SUV虽然在外观方面显得更加时尚、更加合乎潮流，但老迈的1.5T发动机之后服役，让人对其产品力产生一定批评，因为一线自律品牌都早已转入缸内时代。

同时，12万元起预售价格，也不会影响传祺GS5的竞争力。王牌SUV销量迎头 传祺几乎年度目标已决意重金参与巴黎车展效果如何，很难用数字去分析，但近期销量业绩可以确切体现出有传祺品牌现状。据数据表明，今年1~8月传祺总销量351165辆，虽然同比快速增长6.4%，但只已完成70万辆年销量目标的一半，想已完成今年销量目标已基本决意。因为2017年年销量超过50.86万辆，小编指出防止年销量经常出现负增长，才是传祺最今年最后几个月希望的目标。

前8个月总销量快速增长6.4%，传祺的快速增长缘于新车型发售，但主力车型销量大幅下降是隐蔽在背后的危机。据数据表明，传祺GS4今年前8个月售出163472辆，同比暴跌27.32%，随着哈弗打开官方广告宣传模式，其销量还不存在更进一步暴跌有可能。以定坐落于中型SUV市场的传祺GS8，前8个月跌幅高达40.17%，且倒数三个月月销量严重不足5000辆，比起巅峰时期的月销量过万大跌多达一半。除了上述两款主力SUV之外，同比跌幅多达50%的车型还包括暴跌51.14%的GA6、54.7%的GA8、95.74%的GA3S等。

新车型方面，除小型SUV传祺GS3月均销量6780辆让人失望之外，GM8、GS7、GA4等车型皆展现出一般，今年前8个月的总销量仅有为20876辆、19146辆、23056辆。主力车型销量暴跌、新车型展现出一般，这也是传祺在有多款新车上市的情况下，仍然没能在销量上取得大幅提高的原因。

对于传祺SUV销量下跌，除SUV市场增长速度上升、哈弗官方降价促销等外部因素影响之外，产品力不存在显著短板也是最重要原因。发动机与双离合变速器给定问题是传祺GS4被消费者批评最少的地方，有关其滋扰从2016年就开始大面积愈演愈烈。同时，不时经常出现的断轴或车身脱落等惨重事故，也让人对传祺的被动安全性产生批评，进而影响到销量走势。

总结一下高调迎击巴黎车展虽然为传祺赚足面子，但很难造就销量提高且因为时间刚好为国庆小长假期间，让其传播效果大打折扣，甚至很多人并不知道它去了巴黎还公布了新款GS5。利用SUV市场红利，传祺在2017年取得37%的销量同比增幅，但随着市场增长速度上升和竞争压力减少，主力SUV销量下跌也传祺在2018年增长速度力弱，随着竞争对手的发力自己和同级别车型的大大涌进，传祺近于有可能在未来经常出现销量下降。对于一个必须靠性价比讨好消费者的自律品牌，小编指出传祺与其花大钱去参与国际车展，不如省下钱放购车红包期望消费者提高销量，因为它要取得更大发展首先必须存活下去，而销量是活下去的基础。

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